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| 雅绅特厂家降8000 经销商再优惠3000 |
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| 奥林极限 发布于：2006-07-17 10:06 本文被点击4664次 |
源自:网上车市综合报道
笔者今日从北京汽车市场上了解到，雅绅特在全线降价8000元之后，部分二级经销商处又再度出现了3000元的优惠，而且没有做保险等其它硬性条件。具体价格如下表所述：
雅绅特厂家降价8000元，原因当然一方面是因为雅绅特定价偏高，导致销量较少，难于实现年销售5.5万辆的目标。但是，我们认为仅仅是迫于眼下的销售压力还不足于促使雅绅特迅速降价。毕竟雅绅特并不是北京现代旗下第一款市场遇冷的车型，之前的御翔，市场反映还不及雅绅特，但厂家依然顶住了压力，价格坚挺了近九个月。另外，如果真的只为了完成销售目标，厂家也一般不会在产品上市三个月的时间内就大举降价。纵观各款车型的调价情况，目前各大厂家几乎通用的做法一般都是让经销商先行优惠试探市场，到一定的时候再统一调价。雅绅特自然也完全可以效仿此法，但是根据网上车市的价格监测结果来看，雅绅特上市之后经销商处虽有一定的优惠，但优惠的幅度在很长一段时间内均没有太大突破。据悉优惠难于加大的原因是厂家对雅绅特的价格控制较严。因此疑问也就从此而生，如果厂家想要提高销量，为何不让经销商加大对雅绅特的优惠？所以我们认为，雅绅特的降价并不只是为了完成销量这么简单。
那么雅绅特降价8000究竟为何？答案自然还是销量。但是这与我们上面所说的并不矛盾，因为如果只是因为上面的原因而降价，这只是一种被动降价，但照目前的形势来看，这样的被动还不足于让雅绅特一举降价8000，其中较多的成分还体现了北京现代的主动。之前在伊兰特的相关文章中，我们就已提到过，纵观北京现代旗下各款车型的降价情况可以看出，北京现代在产品价格方面，已占据主动而且引导着车市的价格走势。之所以这么说，比较一下各大品牌的性能及价格自然不难发现。说完了厂家降价，再来谈谈这次经销商的让利3000。其实这个3000元并不只是二级经销商在掩着厂家降，部分北京现代的4S店也已然公开优惠，只是额度稍小。之所以会紧跟着厂家降价再优惠，原因其实还是如此，没有厂家在价格上的主动观念，就算经销商想降价，也未必就能实现。
预计短期内雅绅特的价格不会有太大变化，优惠也不会明显增大。近期有意购买此车的消费者可以考虑出手。（编辑：沈言） |
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